Как кататься на лыжах: 10 золотых правил для начинающих.

Курорты, такие как Банско имеют идеальные тренировочные площадки (например, Бандеришский луг), но прежде чем туда добраться, крайне важно подготовиться теоретически. Понимание биомеханики катания на лыжах спасет вас от десятков падений, мышечной боли и ненужного разочарования.

В этом подробном руководстве мы разберем каждое движение на составляющие части. Основано на всемирно известном видеоуроке от Учебные пособия Stomp It (просмотрено более 6 миллионов раз), мы расскажем вам о 10 золотых правилах для начинающих лыжников — от правильной шнуровки ботинок до первых плавных поворотов.

1. Изучение карты горнолыжных трасс и выбор маршрута.

Первый шаг делается не на снегу, а перед большим информационным щитом у нижней станции гондольного подъемника Банско. Многие новички совершают роковую ошибку, следуя за более опытными друзьями на трассы, к которым они не готовы. Горнолыжные склоны имеют международную цветовую кодировку:

• Зелёные (лыжные трассы): Очень крутой склон, идеально подходящий для передвижения, но иногда слишком узкий для занятий спортом.
• Синие забеги: Это ваш дом! В Банско — склоны, подобные “Коларски пат” (№1), или лёгкие рукава “Шилигарника”предоставить широкую и безопасную площадку для обучения» как кататься на лыжах.
• Красные и чёрные забеги: В первые несколько дней это опасное место. На этом склоне ошибки при торможении не прощают ошибок.

2. Полный контроль над оборудованием.

Если ваше снаряжение доставляет вам дискомфорт, вы ничему не научитесь. Большинство людей ненавидят горнолыжные ботинки, но правда в том, что они являются важнейшим средством связи между вашим телом и лыжами.

Секреты горнолыжных ботинок и автоматического оружия

Зашнуруйте обувь снизу вверх, но уделите особое внимание двум верхним шнуркам (которые затягивают голень). Ваша стопа не должна смещаться внутрь, пятка не должна отрываться от пола. Стоя прямо, вы должны постоянно чувствовать язычок обуви на голени.

3. Передвижение по ровной местности: первое ощущение снега.

Выйдя из гондольного подъемника на горе Бандеришка Поляна, вы окажетесь на ровной местности. Именно здесь вы поймете, насколько скользкий здесь снег. Не спешите искать склон. Проведите на ровной поверхности хотя бы 15 минут.

Используйте палки для одновременного отталкивания (как при беговых лыжах). Затем попробуйте выполнить “коньковый” шаг. Для этого слегка разведите носки лыж в стороны (в форме буквы V), перенесите весь вес на одну ногу, наступите на внутренний край лыжи и оттолкнитесь другой ногой, чтобы скользить. Это движение развивает феноменальное равновесие.

4. Искусство пользоваться попутным транспортом

Многие новички говорят, что больше боятся подъемника, чем самого спуска. Давайте разберемся в этом процессе.

Буксировка (пантограф/якорь)

Это объекты, расположенные на тренировочной базе. Главное правило здесь: НИКОГДА не садитесь! Буксировочная штанга предназначена для того, чтобы поднимать вас, когда вы стоите. Если вы сядете на доску, весь ваш вес сместится назад, лыжи разойдутся в стороны, и вы мгновенно упадете. Держите лыжи параллельно и смотрите вперед.

Кресельные подъемники

Чтобы успешно подняться (например, на подъемник Коларски), держите обе палки в одной руке. Когда подойдет ваша очередь, подъезжайте к ожидающей очереди. Оглянитесь через плечо на приближающийся кресельный подъемник, слегка согните колени и плавно сядьте. Немедленно снимите страховочную доску. При спуске поднимите доску непосредственно перед концом, приподнимите носки лыж (чтобы они не застряли в снегу), плавно встаньте, когда почувствуете твердую землю, и просто позвольте кресельному подъемнику слегка подтолкнуть вас вперед.

5. Как нам подняться по склону пешком?

Часто вам придётся подниматься на несколько метров, чтобы подобрать упавшую перчатку или добраться до друга. У вас есть два способа, поскольку лыжи не могут двигаться вертикально вверх:

• Боковой шаг (лестница/боковой шаг): Встаньте перпендикулярно склону (плечо должно быть направлено вверх, к вершине). Шагайте ногами друг к другу, сильно вдавливая верхние (внутренние) края лыж в снег, чтобы не соскользнуть вниз.
• Елочка: Если склон пологий, широко разведите носки лыж в стороны, сведите пятки вместе и переступайте с канта на кант, двигаясь вперед и вверх.

6. Падения и (что более важно) как грациозно вставать.

Примите тот факт, что вы будете падать. Это часть процесса. Если вы чувствуете, что теряете контроль и делаете опасный шаг, лучше приземлиться на бок контролируемым образом, чем ударить кого-нибудь.

Проблема возникает, когда вы встаёте. Если вы попытаетесь встать, когда ваши лыжи направлены вниз по склону, они тут же улетят. Правильная техника: Перевернитесь на спину (“поза мертвого жука”), поднимите ноги в воздух и поверните лыжи так, чтобы они были перпендикулярны склону. Убедитесь, что ваше тело находится над лыжами (ближе к вершине), приблизьте бедра к ботинкам и оттолкнитесь руками от верхней части лыжи.

7. Святой Грааль для начинающих: Остановиться с помощью плуга“

Техника “плуга” (также называемая “кусок пиццы” или «снегоуборочная машина») является первым и наиболее важным механизмом контроля скорости и торможения.

Как это сделать правильно: Слегка сместившись вперед, согните колени и одновременно максимально разведите пятки обеих лыж в стороны, удерживая носки вместе (примерно на расстоянии одного шага друг от друга). Слегка прижмите внутренние канты лыж к снегу. Чем шире становится задняя часть вашей “пиццы” и чем сильнее вы прижимаете внутренние канты, тем быстрее вы остановитесь.

8. Боковое скольжение (аварийный тормоз)

Если вы когда-нибудь столкнетесь с участком (например, обледенелыми террасами вокруг промежуточной станции Банско), который покажется вам слишком крутым, Side Slip вас спасет. Встаньте поперек склона. Вдавите верхние (ближе к верху) канты лыж в снег – таким образом вы будете стоять на месте. Чтобы спуститься, просто слегка расслабьте лодыжки вперед, ослабив угол наклона кантов. Лыжи начнут медленно скользить вбок вниз. Когда вы захотите остановиться – снова “зацепите” снег кантами, наклонив колени к склону.

9. Эволюция: параллельные повороты

Вильчатые повороты отлично подходят для начала, но они очень утомительны для ног и не подходят для высоких скоростей. Настоящее катание начинается, когда вы переходите к параллельным поворотам (на параллельных лыжах).

Переход происходит поэтапно: начните поворот в положении “плуга”. Когда вы пройдете линию спуска и начнете двигаться поперек трассы, перенесите свой вес на 80%. внешний угол (При повороте направо вес приходится на левую лыжу.) Это облегчит вашу внутреннюю лыжу и позволит вам естественным образом скользить ею так, чтобы она была параллельна внешней лыже. Практикуйте это на синих трассах, пока движение не станет автоматическим.

10. Прыжок на месте и поиск центра.

Последний пункт может показаться вам пугающим – прыжки для начинающих? На самом деле, речь идёт не об акробатике в сноупарке, а о небольшом отскоке (прыжке) на ровной поверхности. Попробуйте согнуть колени и слегка подпрыгнуть на месте так, чтобы обе лыжи были разделены сантиметром от снега. Если вы упадете назад при отскоке, значит, ваш вес неправильно расставлен. Это простое упражнение идеально “калибрует” ваш центр тяжести и учит вас балансу, который понадобится при преодолении препятствий и неровного снега.